きっかけ
モスキートモス号はとても低速で飛び、エンジン停止後も滑空速度や距離はともかく滞空時間はかなり良好ではないかと思います。
また、上空でサーマルを見つけると、エンジンをアイドリングにしていてもぐんぐん上昇し、驚かされることもしばしばです。
超軽量機ＳＬ型（モルフォ）の滞空性能が予想以上であったことで、もしこれ（５２０ｇ）があと２００ｇ、３００ｇ軽く出来上がっていれば…という疑問と期待から、モスキートモス号をグライダー化してみようと思いました。
もともとグライダーでもないモスキートモス号のユーモラスなスタイルからどれだけの性能が引き出せるか、大変興味があります。
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モスキートモス号をベースにグライダーを作る。モーターグライダーとするのも面白そうだが、電動版モスキートモス号はすでに多数あるので、あえてピュアグライダーとしてみたい。
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厚翼で矩形翼、フラップまで装備しているがこれで、ある程度遊べる程の性能を出したい。ウィングレットも研究してみたい。
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ハンドランチとする必要もないかもしれない。ショックコードで曳航する方法もよい。スロープソアラーではなく、サーマルソアラーとしたい。
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プロフィールは極力オリジナルと同様にしたい。しかし、抗力低減のための改良はあえて見える形で表に出してもいい。たとえば胴体を抵抗の少ない形で整形するとか、胴幅を減らすとか。
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とにかく軽量に作る。リブの数なども半減してもいいのではないか。
詳細
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トラスはバルサで組む。主翼は支柱で支え、剛性の要求水準を下げる。ずいぶんクラシカルになるがそれも面白い。
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目標重量：主翼１００ｇ（ノーマル約２２０ｇ）、メカ６０ｇ（サーボ６ｇ×２、受信機８ｇ、電源２８ｇ（１２０ｍＡｈＮｉ−Ｃｄの場合）、スイッチ５ｇ、ＧＷＳ等）、Ｖ尾翼？胴体８０ｇで２４０ｇ？？？
線引き
未定です。現在のところ優先順位はありません。この構想は冗談ではない模様です。
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